Plein d'images sur la Renault 11 notamment les versions Turbo. Peu connu, cette voiture a pourtant permis à Jean Ragnotti de finir 5è du championnat du monde des rallyes 1987 grâce au modèle turbo phase 1 développant exactement 174cv. Pourquoi cette voiture à la carrosserie si peu attirante? Parce qu'elle a bercé mes 12 premières années, c'était un modèle TXE essence de 90cv,de plus, je suis vauclusien comme Ragnotti, une histoire de coeur. Bonne visite!
Seul Jeannot a fait briller la r11 à ce rallye vu que les 3 engagées ont toutes abandonnées, dommage. Heureusement que Jeannot était là pour le spectacle.
Plutôt médiocre, seule ALCARAZ a fait une belle prestation avec sa R11 maxi mais il perd beaucoup de temps dans l'es5. Quant aux R11 Turbo, elles se sont faites trés discrètes à l'image de DEVEZE 71è avant d'abandonné.